Эксперты допускают стабилизацию топливного рынка в сентябре

Несколько НПЗ уже вышли из ремонта, а с сентября ожидается сезонное снижение спроса. При этом собеседники Бизнес ФМ сообщают об очередях и нехватке бензина в Сочи, Новосибирске и на трассе М-8, тогда как в Иркутске дефицита практически нет

Фото: jcomp/magnific.com

Владимир Путин заявил, что ситуация с топливом в России по-прежнему создает неудобства для людей и пока решены не все вопросы. По словам президента, проблему держит на контроле премьер Михаил Мишустин, для этого создана специальная комиссия.

Накануне вице-премьер Александр Новак сообщил, что несколько НПЗ уже завершили ремонт и начали поставлять на рынок дополнительные объемы топлива. Правительство ожидает роста предложения.

Начал ли рынок уже выходить из кризиса и когда ситуация должна окончательно разрешиться? Говорит ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «Ситуация остается крайне нестабильной. Есть два фактора со стороны предложения. Первый: по заявлениям Новака, уже выходят из ремонтов некоторые НПЗ, соответственно, предложение должно увеличиться. Плюс все те меры, которые были приняты, в том числе разрешение производить и продавать даже топливо «Евро-2». Все это, по идее, должно сейчас оказать позитивное влияние на российский рынок. Второй фактор — снижение объемов потребления, которое ожидается с начала сентября. По бензину традиционно август — это пиковый объем потребления, и с сентября спрос на бензин снижается. У нас географическое изменение происходит. С юга потребление смещается на север, в Москву, Московский регион и так далее. Для Москвы, наверное, это не совсем хороший сигнал, потому что в Москве, наоборот, летом потребление бензина меньше, чем в осенне-весенний период. Но в целом для всего топливного рынка страны сентябрь — это позитив. Абсолютные показатели снижаются. Увеличение предложения и снижение спроса должны стабилизировать рынок при одном обстоятельстве: что у нас не будет ухода на внеплановые ремонты еще каких-то крупных предприятий. А такие попытки мы видим: Украина продолжает попытки ударить по российским НПЗ. Поэтому все равно мы упираемся в главный стратегический вопрос: можем ли мы обеспечить безопасность НПЗ? Сейчас ситуация идет по пути нормализации, но, безусловно, говорить, что она уже нормальная, не приходится, потому что даже в Москве есть довольно серьезный дефицит бензина. На заправках, где есть бензин, выстраиваются большие очереди, зачастую, может быть, даже больше, чем в первую волну».

Как регионы переживают топливный август? Судя по карте сервиса «ГдеБенз», проблем с топливом нет на Дальнем Востоке, Чукотке и Камчатке. Как рассказали собеседники Бизнес ФМ, Сочи отходит от пика кризиса, но выезд из города — лотерея. В Новосибирске — очереди и двойные цены. В Центральной России на трассе М-8 топлива нет. И лишь Иркутск оказался островком спокойствия.

Корреспондент интернет-издания sochi1.ru Анна Грицевич:

«В Сочи сейчас ситуация более-менее нормальная. Если еще недели две назад бензин нужно было добывать по двое суток, стоять в очередях, то сейчас уже два часа — и это как бы считается нормальным. Ну, можно даже за 40 минут заправиться. Мы так понимаем, что пока у нас сезон еще продолжается, то в приоритетном порядке Сочи обеспечивается топливом. Все переживают, как будет, когда он закончится. Проблема уехать куда-то на побережье, в другой город. В Геленджике, Новороссийске бензина вообще нет, на трассе тоже. Муж позавчера ездил в Анапу и нигде не смог заправиться, пока не заехал в Сочи. Цены на коммерческих заправках, конечно, сумасшедшие, мы даже видели 165 рублей за литр. Канистры наливают, хотя каждый день мэрия в своих отчетах про бензин пишет, что не наливают, что запрещено, но наливают, удается как-то запастись даже немножко».

Москвичка Нина вернулась в эту пятницу из Архангельской области:

«Туда ехала в прошлую пятницу. Ситуация была более-менее нормальная, заправляться можно было, даже не бросалась на первую попавшуюся заправку, а там ждала, когда у меня будет меньше полбака. В обратную сторону ехала — в Вологодской области, в северной части, до Вологды более-менее нормально. Собственно, я там и заправилась. Дальше, ближе к Ярославлю, уже пустые заправки были. Ярославская область пустая вся. Может быть, если съезжать с трассы, где-то искать, но не знаешь, что там. Все, что вдоль трассы, вдоль М-8 — все было пустое, там местами даже дизеля нет. Первый бензин я увидела ближе к МКАД, в Москве, с ужасными очередями. Вот где я заправлялась, это был «Лукойл», обычная цена, там 70 с чем-то, по-моему. Были частные заправки, разница от 99 до 130 рублей — стоимость 95-го за литр. Но можно было залезть в канистру, и не было ограничений на заправку. Где я заправлялась, там было ограничение в 40 литров».

Главный редактор новосибирского новостного паблика «АСТ-54» Дмитрий Кондратьев:

— В основном у нас заправки «Газпром нефть». Там цена не изменилась, но там большие очереди: машин, наверное, 20-30 на подъезде стоит. Не везде есть периодами топливо, на некоторых лотах только 95-й. На «Татнефти» подняли цены. Если на «Газпром нефти» 95-й стоит 67 рублей с копейками, то на «Татнефти» — 135, 92-й — 125, то есть почти в два раза разница. Ну и даже на «Татнефти» сегодня уже были очереди.

— А в канистры наливают?

— Честно говоря, не видел ни одного человека, наливающего в канистры, но я думаю, что можно и по лицу получить если в канистры наливать.

— Очередь как быстро проходит?

— Если там станция машин, мест на шесть-восемь, да, колонок, то там в очереди примерно минут 30-40 придется постоять.

— Есть ли какие-то заправки, может быть, вы проезжали, чтобы вообще не было бензина?

— Да, были несколько заправок без бензина. Ну в основном у них только дизель продается. 92-го, 95-го, 98-го, 100-го нет.

Журналист из Иркутска Екатерина Вырупаева:

«Бензин есть, бензин есть разный. Цены не выросли. На «Роснефти» очереди небольшие, стандартные — три-четыре машины на колонку, ну, пять максимум. Я простояла 15 минут, залила полный бак без проблем. На БРК — это Байкальская региональная компания, независимая — тоже есть разный бензин, и тоже цены не выросли, очередей нет. На «Крайсе» мелькала сегодня информация, что там есть ограничения по заливу в канистры, и не на всех заправках «Крайса» есть 95-й бензин. Но дефицита нет, очередей нет».

В России нет проблем с предложением дизтоплива и керосина, сложности сохраняются только с бензином, заявил вице-премьер РФ Александр Новак.

Источник